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易寒:越級對標 領克汽車提創新用戶生態理念
來源:新華網  作者: 2018年07月02日 14:07
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[導讀] 日前,領克02正式上市,領克01 PHEV也將于7月27日通過在線商城的方式對外銷售。發布會之后,領克汽車銷售有限公司常務副總經理易寒就品牌定位、未來規劃等問題接受了媒體采訪。

  日前,領克02正式上市,領克01 PHEV也將于7月27日通過在線商城的方式對外銷售。發布會之后,領克汽車銷售有限公司常務副總經理易寒就品牌定位、未來規劃等問題接受了媒體采訪。

  瞄準全球主流市場 領克汽車提出6S服務理念 

  易寒表示,“領克是吉利控股集團和沃爾沃集團合資打造的高端合資品牌,從這個品牌打造的初始,無論是在產品的設計開發、造型設計、產品定位,還是商業模式、渠道布局,都是針對目前主流的合資品牌市場。”

  領克不只是著眼在中國市場,它會面向全球主流市場。據悉,在2019年下半年,領克會進入到歐洲市場,未來也會有進入北美等發達國家的市場計劃。同時,領克品牌的服務、社群、客戶關系管理,以及品牌衍生類的開發和更多的實驗性、創新性的合作,都呈現出獨特的風格。與市場上現有傳統汽車品牌相比,領克更多的是要為新興的隨著互聯網時代成長起來的年輕態都市客戶群體打造不止于車的用車體驗。

  在傳統的4S模式基礎上,領克汽車增加了社交、分享兩種服務理念(領克汽車稱其為6S服務理念)。易寒認為,“除了在黃金汽車商圈布局了領克中心之外,還會在一些大型商業中心綜合布局新的模式,叫作領克空間。領克空間除了正常的展示、銷售以外,還具有為用戶提供社交場所的功能,可以在預約的情況下舉辦生日派對或者聚會。分享方面,領克汽車也在有序嘗試,會在合適的時間陸續推出。”

  發揮集團優勢 有效控制造成成本 

  領克汽車對標主流合資品牌,價格卻頗具優勢,導致行業出現了關于造車成本的疑問。對于此,易寒表示,“在成本問題上,不是領克作為新品牌怎樣控制,領克背后是整個吉利汽車集團、包括沃爾沃在全球協同的優勢,才使得領克汽車能夠有更多的機會呈現出好技術和產品。”

  領克01、02包括未來和沃爾沃共同使用SPA中大型豪華車擴展架構,以及未來小型車的模塊架構,都會針對不同的細分市場推出更多新技術、功能以及配置。這也是領克針對未來市場要做出具有較強競爭力產品的重要舉措。另據悉,領克02在5月20日宣布開啟預售,11天的時間訂單破萬,目前市場的反饋也較為理想。從訂單的構成來看,中高配車型比較受歡迎,耀、勁Pro的需求量較大。

  制定嚴格的經銷商篩選體系 重點布局一、二、三線城市 

  有效拓展線下渠道是領克較為重要的目標,易寒表示,“到目前為止,全國范圍內累計收到超過1700家經銷商投資人的申請,面對這樣高漲的經銷商投資熱情,領克汽車處在緊密的溝通、考察、批復的階段。目前已經批復了超過260家經銷商申請。在已經批復的260家鑒定申請中,目前已經開業、驗收、運營的線下實體店超過120家,還有將近140家的店在施工建設以及等待驗收的過程。”

  無論是領克中心還是領克空間,廠家對商家的管理過程還是有嚴格的質量標準,無論是在硬件投入、裝修,技術設備以及人員培訓和系統搭建方面,均有著較高要求。

  隨著領克02的推出,以及驗收渠道的擴展,會有越來越多的一線、二線、三線城市的用戶更加快速便捷的接觸、購買領克的產品,目前在一、二、三線城市還存在一些市場空白,再加上產品供給有限,領克汽車不會貿然向四、五線甚至六線的城鎮推進下去。但對于他們如何了解和購買領克產品,領克汽車推出在線領克商城,24小時讓用戶更好地了解車、比較車,甚至可以在線支付、下單,在車輛的提車和售后維護方面,可以就近選擇中心城市。

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